Ferratas en el extranjero: grados, rescate y seguro
Revisado por Juan Carlos Cantó (revisión provisional) el
En corto
Fuera de España cambian las escalas de grado, el número al que se llama y quién paga el rescate. La «D» no significa lo mismo en Francia, Italia y Austria, y en Italia o Suiza un rescate puede acabar en factura. Antes de ir, comprueba el ámbito geográfico de tu licencia.
En corto
- Cada país usa su escala: Schall (A a F) en Austria y Tirol del Sur, Hüsler (K1 a K6) en Alemania y Suiza, y letras distintas en Francia e Italia.[1]
- La «D» francesa cae en el K4 de la escala Hüsler; la «D» italiana abarca entre el K3 y el K4.[1]
- En Veneto, cuando no se dan todas las condiciones sanitarias que cubre la sanidad regional, el helicóptero se cobraba en 2022 a 90 € por minuto, con un tope de 7.500 €.[2]
- En Suiza, en 2018, un extranjero rescatado pagaba el rescate entero, según la prensa suiza.[3]
¿Se usan los mismos grados fuera de España?
No. El DAV y el Club Arc Alpin comparan cuatro escalas en un gráfico: Schall (Austria, Tirol del Sur, Trentino, Eslovenia y Liechtenstein), Hüsler (Alemania, Suiza y Liechtenstein), la italiana y la francesa.[1] En las fichas de cableyrapel el grado es K1 a K6; sobre cómo se usa, mira grados.
Así se alinean en el gráfico del DAV. Las columnas son aproximadas, porque el DAV las dibuja y no las lista una a una:[1]
| Hüsler | Francia | Italia | Schall |
|---|---|---|---|
| K1 | F | F | A, A/B |
| K2 | PD | de F a PD | A/B, B, B/C |
| K3 | AD | de PD a D | B/C, C |
| K4 | D | de D a MD | C/D, D |
| K5 | TD | de MD a ED | D, D/E, E |
| K6 | ED | ED | E, E/F |
El propio DAV avisa de que Italia y Francia admiten grados intermedios (F+, PD−) y de que la descripción exacta de cada grado está en la literatura de guías.[1]
¿Qué letras llevan a error?
Dos. La «D» es difficile en Francia y en Italia, pero en el gráfico no está al mismo nivel: la francesa se alinea con K4, la italiana abarca de K3 a K4, y la «D» de Schall cae entre K4 y K5.[1] La «F» es facile (fácil) en Francia e Italia, y en Schall «E/F» es el extremo más difícil de la escala.[1]
No conviertas grados de memoria. Lee la reseña con la escala del país en la mano y compara con una ferrata que ya conozcas.
¿Quién paga un rescate en Italia o en Suiza?
Depende de la región, y los datos que hemos podido abrir son de prensa o de guías turísticas. Son cifras de 2018 y 2022, y cambian: confírmalas antes de contar con ellas.
- Veneto (Dolomitas bellunesas). La guía de las Dolomitas Bellunesas indica que el número de emergencias es el 118 y que en algunos casos, como las personas ilesas o los deportes extremos, se factura el servicio según la delibera regional DGRV 1411 de 2011.[4] Según Il Dolomiti, si no se cumplen todas las condiciones sanitarias, el helicóptero cuesta 90 € por minuto de vuelo, con un tope de 7.500 €.[2]
- Trentino. Según la misma fuente, el helicóptero con ingreso hospitalario se cobraba como un ticket de 36,15 €; si la persona está ilesa pero en peligro, una cuota de 750 €; y si la petición es injustificada, el coste íntegro, entre 98 y 140 € por minuto.[2]
- Suiza. En 2018, la prensa suiza contaba que, en un rescate con helicóptero de la Rega sin especialistas, la media era de 3.500 francos, y que una persona extranjera tenía que pagar todo de su bolsillo, mientras que el seguro de salud suizo cubría parte a los residentes.[3] La fundación de rescate alpino (ARS) dijo que no condiciona un rescate a una garantía de pago.[3]
Qué cuesta hoy cada uno no lo hemos podido contrastar con una tarifa oficial vigente; no inventamos la cifra.
¿Qué cubre mi licencia federativa fuera de España?
Depende de la federación y de la modalidad. Ejemplos de 2025-2026:
- FAM (Aragón). La B cubre España, el Pirineo francés y Andorra; la C, Europa (el espacio de la tarjeta sanitaria europea), Marruecos y Andorra; la D, todo el mundo menos las zonas polares.[5]
- FMM (Madrid). La modalidad A cubre España, Andorra, el Pirineo francés, Portugal y Marruecos, pero solo excursionismo y senderismo. La póliza paga el salvamento hasta 12.000 € en España y 24.000 € fuera.[6]
Una licencia de montaña «de ámbito España» no te cubre en las Dolomitas. La tabla de licencias y las exclusiones están en seguro y licencia federativa.
¿Hay más accidentes en los Alpes?
El DAV señala que Austria es el país donde más accidentes de ferrata tienen sus socios.[7] Los datos de Alemania y Austria están en accidentes y riesgos.
Qué no hemos podido confirmar
- Las tarifas vigentes de rescate de cada región italiana, suiza o andorrana.
- El número de emergencias de cada país: en el Véneto, el 118.[4] Para el resto, consulta la oficina de turismo.
- Las normas locales de cada ferrata: en España se fijan en ordenanzas municipales, y fuera no las hemos revisado.
Antes de viajar, lee emergencias: el 112 y rescate: quién paga.
Sigue aprendiendo
- Seguro y licencia federativa para vía ferrataIntermedio
- Rescate en montaña: quién te rescata y quién pagaIntermedio
- Emergencias en la montaña: cómo llamar al 112Empezar
- Glosario de vía ferrata en varios idiomasReferencia
- Accidentes en vía ferrata: qué datos existenReferencia
- Escapes y plan B en una vía ferrata: qué mirar antesIntermedio
Fuentes
- 1DAV y Club Arc Alpin: «Schwierigkeitsgrade von Klettersteigen im europäischen Vergleich» · Federación · consultada el ↩
- 2Il Dolomiti: «Quanto costano i soccorsi in montagna?» (05-09-2022) · Prensa · consultada el ↩
- 3Nau.ch: «Wer bezahlt eigentlich die Einsätze der Rettungsteams?» (03-05-2018) · Prensa · consultada el ↩
- 4Dolomiti Bellunesi: guía «Benvenuti nelle Dolomiti», verano 2026 · Fuente oficial · consultada el ↩
- 5FAM (federación aragonesa): importes anuales de licencia 2025 · Federación · consultada el ↩
- 6FMM (federación madrileña): póliza 076 de 2026 · Federación · consultada el ↩
- 7DAV Panorama 2/2026: «Lernen aus Unfällen an Klettersteigen» · Federación · consultada el ↩